(ANSA) - ROMA, 24 GIU - E ALLA FINE LA PACE SCOPPIO'. QUANDO
ORMAI SEMBRAVA INEVITABILE UN MONDIALE ALTERNATIVO ALLA FORMULA
1 DI SEMPRE, MOSLEY E MONTEZEMOLO METTONO FINE AL LORO LUNGO
BRACCIO DI FERRO SUL TETTO ALLE SPESE PER IL 2010 CHE HA VISTO
PREVALERE LA LINEA DELLA "FERMEZZA" DEL PRESIDENTE DELLA
FERRARI E DELLA FOTA E CHINARE LA TESTA QUELLO DELLA FIA, CHE
DOPO L'ESTATE LASCERA' LA SUA DISCUSSA POLTRONA. RISULTATO:
NIENTE CAMPIONATO PARALLELO, TUTTE LE RICHIESTE DEI TEAM ACCOLTE
E LE REGOLE DI QUEST'ANNO IN VIGORE FINO AL 2012. IL PATRON
BERNIE ECCLESTONE PUO' COSI' TIRARE UN SOSPIRO DI SOLLIEVO NEL
VEDERE FINALMENTE IN SALVO IL SUO CIRCUS DORATO.
AD UNA SETTIMANA DALLO 'STRAPPO' DELLA FOTA IN OCCASIONE DEL
GRAN PREMIO DI SILVERSTONE CON GLI OTTO TEAM TUTTI UNITI VERSO
UN CAMPIONATO PARALLELO, L'EPILOGO A SORPRESA DELLA RIUNIONE A
PLACE DE LA CONCORDE A PARIGI RIPORTA IL SERENO SU UNO SPORT IN
CRISI CON SE STESSO E CON I SUOI TIFOSI. TUTTI I CONTRASTI SUL
TETTO ALLE SPESE A QUOTA 45 MILIONI DI EURO SONO STATI D'UN
COLPO SPAZZATI VIA PER LA SODDISFAZIONE DELLE SCUDERIE E DEI
COSTRUTTORI. IL VIA LIBERA AL BUDGET CAP AVREBBE MINATO
L'INTERESSE DELLE CASE AUTOMOBILISTICHE A INVESTIRE NELLE CORSE
E DATO AI PICCOLI TEAM VANTAGGI ENORMI NELLO SVILUPPO DI
MACCHINE E MOTORI. NE SAREBBE NATA UNA FORMULA 1 ILLOGICA E A
DUE VELOCITA' CON TEAM SCONOSCIUTI, MAGARI PROTAGONISTI E BIG
TEAM IN UN ANGOLO A DISPETTO DEL LORO BLASONE E DELLE INGENTI
RISORSE IMPEGNATE.
A DIFENDERE LA FORMULA 1 DEI SENNA E DEGLI SCHUMACHER C'ERA
OGGI NELLA SEDE DELLA FEDERAZIONE AUTOMOBILISTICA INTERNAZIONALE
A PARIGI, OLTRE AL PRESIDENTE DELLA FERRARI MONTEZEMOLO, ANCHE
IL CAPO DELLA COMMISSIONE INTERNAZIONALE KARTING, GINO MACALUSO,
E IL PRESIDENTE DELL'AUTOMOBILE CLUB ITALIA, ENRICO GELPI COME
MEMBRO DEL CONSIGLIO MONDIALE FIA. "VINCE LO SPORT E LA FORMULA
1 SI CONSOLIDA ANCHE GRAZIE AL PRESSING SU MOSLEY . E' STATA
PREMIATA LA LINEA DELLA FERMEZZE DI MONTEZEMOLO PER UNA FORMULA
1 MASSIMA ESPRESSIONE DELLA TECNOLOGIA E COMPETITIVITA' NELLO
SPORT. "IN QUESTI MESI, IN PIENA SINTONIA CON IL GOVERNO
ITALIANO E CON IL CONI - HA AGGIUNTO IL PRESIDENTE DELL'ACI - HO
SOSTENUTO IN OGNI MODO LE TESI DELLA FERRARI ANCHE PER
CONVINCERE MAX MOSLEY DEL CONCRETO RISCHIO D'INDEBOLIMENTO DELLA
FEDERAZIONE DI FRONTE ALL'ORGANIZZAZIONE D'UN CAMPIONATO
ALTERNATIVO. ULTERIORE MOTIVO DI SODDISFAZIONE - HA INFINE DETTO
GELPI - E' DATO ANCHE DAL CONSOLIDAMENTO DELLA FIA, CUI
L'AUTOMOBILE CLUB D'ITALIA TIENE MOLTO AVENDOLA FONDATA OLTRE
CENTO ANNI FA E CONTRIBUITO AL SUO FORTE SVILUPPO".
IL PRIMO PENSIERO DI MONTEZEMOLO DOPO IL TRIONFO AL CONSIGLIO
MONDIALE FIA E' PER I TIFOSI CHE HANNO SOSTENUTO LA ROSSA IN
QUESTI DIFFICILI MOMENTI. "SONO SODDISFATTO. VORREI RINGRAZIARE
TUTTI I NOSTRI TIFOSI CHE CI HANNO SUPPORTATO E CHE ADESSO
AVRANNO, FINALMENTE, UNA VERA FORMULA 1. SPERO NEL PROSSIMO
ANNO, SENZA TUTTE QUESTE DECISIONI STRANE SUI REGOLAMENTI CHE CI
HANNO PENALIZZATO, DI AVERE ANCHE UNA FERRARI CHE TORNA A
VINCERE - LA SODDISFAZIONE E' CHE TUTTE LE NOSTRE RICHIESTE SONO
STATA ACCETTATE - AGGIUNGE MONTEZEMOLO - A NOI IN PARTICOLARE
COME FERRARI. COME FOTA INTERESSAVANO TRE COSE: CHE LA FORMULA 1
RIMANESSE FORMULA 1, E NON DIVENTASSE LA FORMULA 3; CHE NON CI
FOSSE UN DITTATORE, MA CI FOSSE UNA SCELTA DEI REGOLAMENTI
CONDIVISI E NON IMPOSTI; TERZO, CHE CI SI RENDESSE CONTO CHE CHI
FA LO SPORT, CHI HA I PILOTI, LE SQUADRE, I MARCHI, INVESTE,
RISCHIA, DEVE ESSERE TENUTO IN CONSIDERAZIONE. TUTTO QUESTO E'
AVVENUTO". ALLE PAROLE DI MONTEZEMOLO FANNO ECO QUELLE DEL
SETTE VOLTE CAMPIONE DEL MONDO MICHAEL SCHUMACHER: "CHE LA FIA
E LA FOTA ABBIANO TROVATO UN COMPROMESSO E' LA MIGLIOR SOLUZIONE
PER TUTTI - IL GRANDE VECCHIO DI MARANELLO - SONO CONTENTO PER
L'AUTOMOBILISMO E PER TUTTI I FAN SI PUO' FINALMENTE TORNARE A
PARLARE DI SPORT".
ALLA FINE A CEDERE DOPO L'ESTENUANTE MURO CONTRO MURO E'
STATO PROPRIO L'ARTEFICE DELL'AVVIO DELLO SCONTRO, CIOE' MOSLEY
CHE HA ANNUNCIATO L'ADDIO ALLA GUIDA DELLA FEDERAZIONE: "NON CI
SARA' UNA SEPARAZIONE MA UN SOLO CAMPIONATO NEL 2010 - HA DETTO
INOLTRE MOSLEY AL TERMINE DEL CONSIGLIO MONDIALE DELLA FIA -
ABBIAMO TROVATO UN ACCORDO SULLA RIDUZIONE DEI COSTI".(ANSA).
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